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20#精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
主要區別
精密鋼管和無縫鋼管的區別
1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。
2、精密鋼管是近幾年出現的產品,主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。
生產工藝
精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣,就是多了道最后酸洗冷軋的程序。
精密鋼管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝
化學成分
20#精密鋼管化學成分:C: 0.17~0.23; Si:0.17~0.37;Mn:0.35~0.65;P: ≤0.035; ≤0.035
重量計算公式
W(kg/m)=0.02466*壁厚*(外徑—壁厚)
用途
汽車、機械配件等對鋼管的精度、光潔度有很高要求的機械。當前的20#精密鋼管用戶不僅僅是對精度、光潔度要求比較高的用戶了,因精密光亮管精度高,公差能保持在2--8絲,所以很多機械加工用戶為了節省工、料、時的損耗,將無縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉變為精密光亮管。
執行標準
20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ,完全可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB/T3639-2018。
20#精密鋼管執行標準抗拉強度知識表
精密鋼管標準
GB/T3639------中國國家標準
GB/T8713------中國國家標準
精密鋼管用途
用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造.
主要生產精密鋼管牌號
10、20、35、45等
回火種類
根據20#精密鋼管性能要求的不同,按其回火溫度的不同,可將回火分為以下幾種:
(一)低溫回火(150-250度)
低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火20#精密鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火內應力和脆性,以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具,量具,冷沖模具,滾動軸承以及滲碳件等,回火后硬度一般為HRC58-64。
(二)中溫回火(250-500度)
中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度,彈性極限和較高的韌性。因此,它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理,回火后硬度一般為HRC35-50。
(三)高溫回火(500-650度)
高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理,其目的是獲得強度,硬度和塑性,韌性都較好的綜合機械性能。因此,廣泛用于汽車,拖拉機,機床等的重要結構20#精密鋼管,如連桿,螺栓,齒輪及軸類?;鼗鸷笥捕纫话銥镠B200-330。
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